VNB-EPT
機 能
耐熱老化性
コンセプト
VNB-EPTは均一な架橋構造をとるため、既存のENB、DCPDジエンタイプのEPDMと比較して耐熱老化性に優れます。
用途
- ガスケット
- コンベアベルト
- ホース
- 防振ゴム
- 電線
耐熱老化性【伸び保持率】
- VNB-EPT
- DCPDタイプ
- 低ENBタイプ
- 中ENBタイプ
- 高ENBタイプ
耐摩耗性
コンセプト
VNB-EPTは耐摩耗性に優れ、老化後も優れた耐摩耗性を示します。
特に耐摩耗性が求められるコンベアベルト等の用途では製品寿命の長寿命化に伴い、取り換えコスト、GHGの削減が期待できます。
用途
- コンベアベルト（カバー層）
耐摩耗性【DIN摩耗量比較】
圧縮永久歪改良
コンセプト
VNB-EPTは一般的なENBタイプのEPDMと比較すると、伸びと圧縮永久歪のバランスに優れます。
用途
- ガスケット
伸びと圧縮永久歪
- VNB-EPT
- DCPDタイプ
- 低ENBタイプ
- 中ENBタイプ
- 高ENBタイプ
架橋効率
コンセプト
反応性の良いVNBタイプのジエンを使用するVNB-EPTはENBタイプのEPDMと比較して架橋効率が優れることから、配合内に使用するパーオキサイドの量を削減することが可能です。
用途
- ガスケット
- コンベアベルト
- ホース
- 防振ゴム
- 電線
加硫トルク【配合内の加硫材変量】
- VNB-EPT
- DCPDタイプ
- 低ENBタイプ
- 中ENBタイプ
- 高ENBタイプ
新規架橋技術
コンセプト
VNB-EPTと新規架橋技術を組み合わせることで高速加硫を実現。
加工時の加硫時間が短くなることでGHG排出量の削減が期待できます。
用途
- ガスケット
- コンベアベルト
- ホース
- 防振ゴム
- 電線
架橋速度
- 新規架橋技術
- 従来法（硫黄）
- 従来法（過酸化物）